Didelėms šlifavimo staklėms be „Air Tube“ sankabų pavaros variklis (su sinchroniniu varikliu) ir rutulinis malūnas yra sujungti mova, o rutulinis malūnas ir variklis paleidžiami vienu metu. Dėl sukimo momento, kurį sukuria šlifavimo terpės poslinkis ir rutuliniame malūne esanti statinė medžiaga, sumontuota rutulinio malūno, sujungto mova, galia yra daug didesnė už faktinę darbinę galią, o energija pavaros variklio „didelis arklio traukiamas vežimėlis“ švaistymas yra labai rimtas, variklio paleidimo srovė paprastai yra 3-7 kartų didesnė už vardinę srovę, o didelio rutulinio malūno paleidimo procesas paprastai yra ilgesnis. Jei prijungimui naudojama jungtis ir yra įdiegtas tiesioginis paleidimas, visas elektros tinklas ir variklis turi atlaikyti didelės paleidimo srovės poveikį viso rutulinio malūno paleidimo procese, o mažos talpos elektros prietaisas turės rimtą poveikį. kitos įrangos veikimas; Įrenginiams, kurie dažnai sustoja ir įsijungia daug kartų, variklio tarnavimo laikas labai sutrumpės, todėl naudotojas patiria nereikalingų nuostolių. Mūsų gamykloje pagaminta rutulinio malūno „Air Tube“ sankaba išsprendžia tokio didelio rutulinio malūno paleidimo problemą, tai yra, variklio-movos-malūno tiesioginio paleidimo režimas pakeičiamas į variklio-oro pajungimo režimą. Vamzdžių sankabos-malūno paleidimas skirtingais laikotarpiais, variklis užvedamas be apkrovos, o tada pripučiama oro vamzdžio sankaba, kad paleistų rutulinį malūną, o tai šiuo metu yra idealiausias būdas išspręsti didelio rutulinio malūno paleidimo problemą. . Šis produktas tinka kalnakasybos, chemijos pramonės, elektros energijos, metalurgijos, cemento ir kitos didelės galios varikliu varomai mechaninei įrangai.
Populiarus Žymos: Dviejų serijų oro vamzdžių sankaba / pneumatinė sankaba, tiekėjai, gamintojai, gamykla, didmeninė prekyba, pirkimas, kaina, sandėlyje, pardavimas, nemokamas pavyzdys, pagamintas Kinijoje
